Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж сегодня!
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные работы | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж барьерного ограждения | усл. | 55 000 ₽ |
| Техническое обследование и дефектовка ограждения перед началом работ | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временной схемы организации движения (знаки, водоналивные блоки, ограждения) | усл. | договорная |
| Демонтаж металлических конструкций ограждения | ||
| Демонтаж односторонней барьерной балки (резка болтовых/сварных соединений) | м.п. | 220 ₽ |
| Демонтаж двухстороннего барьерного ограждения (демонтаж балок с обеих сторон) | м.п. | 380 ₽ |
| Извлечение стоек ограждения из грунта/бетонного основания (с демонтажем крепежа) | шт. | 320 ₽ |
| Демонтаж консольных амортизаторов и световозвращающих элементов (катафотов) | шт. | 90 ₽ |
| Демонтаж тросового ограждения (извлечение троса и демонтаж креплений) | м.п. | 170 ₽ |
| Разрушение бетонных оснований и фундаментов | ||
| Разрушение бетонных фундаментов стоек гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение монолитного бетонного цоколя ограждения гидромолотом (свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетона бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Резка металла и подготовка к вывозу | ||
| Газокислородная резка балок ограждения на мерные части для погрузки | м.п. | 180 ₽ |
| Пакетирование и подготовка металлолома к транспортировке (сортировка, компактирование) | т | 1 200 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором с погрузочным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз металлолома (чёрный/оцинкованный) с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Сопутствующие и финальные работы | ||
| Демонтаж дорожных знаков и указателей на стойках в зоне производства работ | шт. | 350 ₽ |
| Обеспыливание при демонтаже водяным распылением | м3 | 65 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного комплекта исполнительной документации | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж барьерного ограждения — это комплексная услуга, включающая разборку, резку, извлечение и вывоз металлических, тросовых и иных конструкций, предназначенных для разделения потоков движения и обеспечения безопасности на объектах. В Норильске такие работы востребованы при ремонте и реконструкции автомобильных дорог, на мостовых переходах, пешеходных зонах, а также на территориях промышленных предприятий и жилых комплексов. Чаще всего заказчики обращаются за демонтажем дорожного отбойника или барьерного ограждения в случаях, когда конструкция выработала ресурс, повреждена в результате аварийного воздействия или мешает проведению строительно-монтажных работ. Нередко требуется снять ограждение для перепланировки прилегающей территории, замены на более современные системы либо при демонтаже крыльца и входных групп, где установлены поручни и пешеходные барьеры.
Самостоятельный демонтаж ограждений сопряжен с рисками: тяжелые металлические секции и стойки требуют аккуратного обращения, а работа вблизи проезжей части или на высоте — строгого соблюдения правил безопасности. Специалисты применяют отработанную технологию, используют профессиональный инструмент и оборудование, что позволяет выполнить демонтаж барьерного ограждения без повреждения соседних конструкций, с сохранением целостности дорожного полотна и тротуаров. Доверив задачу профессионалам, заказчик избавляется от необходимости самостоятельно организовывать логистику, решать вопросы с утилизацией и тратить время на сложные подготовительные этапы.
Работы по демонтажу барьерного ограждения выполняются по четкой последовательности. Сначала специалисты выезжают на объект, проводят визуальный осмотр и определяют тип конструкции: металлическое, тросовое или комбинированное ограждение, фиксируют способ крепления стоек и длину участка, подлежащего разборке. На следующем этапе подготавливается рабочая зона: при необходимости выставляются временные знаки, ограничивается доступ посторонних лиц, а при работах на дороге согласовывается схема движения. Непосредственный демонтаж начинают с отсоединения секций отбойника друг от друга и от стоек. Для этого применяется ручной инструмент — гидравлические ножницы, болторезы, ключи, а также бензорезы и электрические пилы в зависимости от материала и толщины металла. В труднодоступных местах или при большом объеме работ используется малая дорожная техника: автовышки, манипуляторы и погрузчики, которые позволяют безопасно снимать тяжелые элементы и сразу укладывать их для вывоза.
Особое внимание уделяется технологии безопасного демонтажа: рабочие используют страховочные пояса, каски и защитные очки, а места резки и падения конструкций ограждаются. После снятия всех элементов выполняется зачистка мест крепления, удаление бетонного основания или анкерных болтов, чтобы поверхность оставалась ровной и готовой к дальнейшим работам. Весь процесс идет с соблюдением правил охраны труда и производственной безопасности, что исключает травматизм и простои. По завершении демонтажа металлический лом и строительный мусор грузятся в контейнеры и вывозятся на утилизацию, а площадка очищается — заказчик получает полностью готовый участок без лишних конструкций.
Стоимость демонтажа барьерного ограждения формируется индивидуально под каждый объект и не может быть фиксированной, поскольку на итоговую цену влияет ряд переменных факторов. В первую очередь учитывается общий объем работ — протяженность ограждения, количество стоек и секций, подлежащих разборке. Существенно корректирует расчет сложность доступа: если конструкция расположена на проезжей части, в стесненных условиях городской застройки или на мосту, это требует дополнительных мер по организации безопасности и может потребовать применения специальной техники. Состояние объекта тоже играет роль: коррозия, деформация после аварийного воздействия или наличие встроенных элементов (например, тросового натяжения) усложняют процесс и увеличивают трудозатраты. Также в цену включается необходимость вывоза и утилизации мусора, а также дополнительные пожелания заказчика — например, сохранение отдельных частей ограждения или выполнение работ в ночное время, чтобы не перекрывать движение.
Для объектов, где требуется сметный расчет, мы ориентируемся на действующие нормативные базы. Расценки в смете могут учитывать федеральные единичные расценки (ФЕР), государственные элементные сметные нормы (ГЭСН) и классификатор ОКПД 2, что особенно важно для государственных заказчиков и подрядных организаций. В таких случаях мы готовим детальную смету с разбивкой по видам работ, материалам и механизмам, чтобы стоимость была прозрачной и обоснованной. Независимо от масштаба задачи, окончательная цена согласовывается до начала демонтажа, а все изменения фиксируются в дополнительных соглашениях, так что заказчик всегда понимает, за что платит.
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу барьерного ограждения, который избавляет заказчика от необходимости искать узких специалистов, арендовать технику и решать вопросы с вывозом мусора отдельно. Начиная с обращения, наш менеджер принимает заявку, уточняет детали задачи и согласовывает удобное время для выезда инженера на объект. Специалист проводит оценку состояния ограждения, замеряет участок, фиксирует тип конструкции (металлическое, тросовое, МБО или иное) и готовит предложение с описанием этапов и сроков. После утверждения плана мы подписываем договор, согласовываем график работ и в оговоренный день приступаем к демонтажу. В процессе участвует бригада, обеспеченная всеми необходимыми средствами защиты и инструментом, а при необходимости — техникой для работы на высоте или вблизи дорожного движения.
По завершении основных работ мы проводим уборку территории и вывозим все образовавшиеся отходы, оставляя участок чистым и безопасным. Такой порядок позволяет провести демонтаж аккуратно, без лишних простоев и согласований с третьими лицами. Мы помогаем организовать процесс так, чтобы заказчик мог сосредоточиться на своих задачах, не отвлекаясь на технические детали. Если вам требуется демонтаж барьерного ограждения — будь то дорожный отбойник, пешеходный барьер на крыльце или поручни на мосту, — оставьте онлайн-заявку на нашем сайте или позвоните нам, чтобы обсудить детали. Мы оперативно подготовим предложение и выполним работу в удобное для вас время.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|