Оставьте заявку — рассчитаем стоимость сейчас
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные мероприятия и обследование | ||
| Выезд специалиста для осмотра, замеров и оценки типа электродвигателя | усл. | 6 000 ₽ |
| Разработка технической карты на демонтаж электродвигателя (при сложных или крупногабаритных агрегатах) | усл. | 12 000 ₽ |
| Устройство временных защитных ограждений и знаков безопасности в зоне производства работ | м2 | 350 ₽ |
| Обесточивание и отключение кабельных линий | ||
| Обесточивание двигателя, проверка отсутствия напряжения, установка закороток (по необходимости) | усл. | 350 ₽ |
| Отсоединение силового кабеля и цепей управления от клеммной коробки с маркировкой жил | конец | 180 ₽ |
| Демонтаж кабельных трасс, лотков и гибких подводок, ведущих к двигателю (за 1 м.п.) | м.п. | 120 ₽ |
| Демонтаж электродвигателей (без сохранения) | ||
| Демонтаж электродвигателя мощностью до 5,5 кВт (лапы/фланец) с откручиванием анкеров | шт. | 850 ₽ |
| Демонтаж электродвигателя мощностью от 7,5 до 15 кВт с откручиванием крепежа и такелажем | шт. | 1 500 ₽ |
| Демонтаж электродвигателя мощностью свыше 15 кВт до 50 кВт (со снятием полумуфты, шкива) с такелажем | шт. | 2 500 ₽ |
| Демонтаж крупного электродвигателя мощностью свыше 50 кВт (с применением грузоподъёмных механизмов) | шт. | 5 500 ₽ |
| Демонтаж электродвигателя постоянного тока или синхронного (до 30 кВт) без сохранения | шт. | 3 500 ₽ |
| Демонтаж взрывозащищённого электродвигателя (Ex d, Ex e) до 15 кВт без сохранения | шт. | 2 500 ₽ |
| Демонтаж кранового или подъёмного электродвигателя (с тормозным устройством) без сохранения | шт. | 3 500 ₽ |
| Аккуратный демонтаж (с сохранением для повторного использования) | ||
| Аккуратный демонтаж электродвигателя до 15 кВт (очистка, маркировка, упаковка) | шт. | 2 500 ₽ |
| Аккуратный демонтаж электродвигателя свыше 15 кВт с сохранением для перевозки | шт. | 4 500 ₽ |
| Демонтаж сопутствующих элементов и обвязки | ||
| Снятие полумуфты, шкива или звёздочки с вала двигателя (механическим или тепловым способом) | шт. | 350 ₽ |
| Демонтаж защитного кожуха вентилятора и самого вентилятора охлаждения | компл. | 280 ₽ |
| Снятие датчиков температуры, вибрации, тахометров и других навесных устройств с двигателя | шт. | 280 ₽ |
| Демонтаж клеммной коробки (БРНО) и изоляция оставшихся проводов | шт. | 220 ₽ |
| Демонтаж опорных конструкций и фундаментов | ||
| Демонтаж стальной рамы или плиты основания с газокислородной резкой анкерных болтов | шт. | 850 ₽ |
| Демонтаж виброопор, пружинных амортизаторов или резиновых подкладок (за комплект) | компл. | 350 ₽ |
| Разрушение бетонного фундамента под двигатель гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетона бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Резка металла и зачистка места установки | ||
| Газокислородная резка стальных анкерных болтов, закладных деталей и рам (за 1 м.п.) | м.п. | 180 ₽ |
| Удаление остатков герметика, монтажной пены и клея с поверхности стен и пола | м.п. | 85 ₽ |
| Высверливание или срезание оставшихся анкерных болтов и дюбелей заподлицо | шт. | 95 ₽ |
| Очистка и обеспыливание основания после демонтажа двигателя | м2 | 85 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Ручная погрузка демонтированного двигателя, крепежа и строительного мусора в контейнеры | м3 | 220 ₽ |
| Механизированная погрузка крупногабаритных двигателей и металлолома экскаватором | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (металл, изоляция, пластик) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Вывоз бетонного лома самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов (медные обмотки, сталь, чугун) с оформлением документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётная документация | ||
| Очистка помещений от пыли, масляных пятен и остатков крепежа после демонтажа | м2 | 85 ₽ |
| Оформление акта выполненных работ с фотофиксацией и ведомостью утилизированных отходов | усл. | 3 500 ₽ |
Услуга демонтажа старого электродвигателя включает полный комплекс работ по отсоединению, извлечению и подготовке оборудования к утилизации или транспортировке. Речь идет не только о самом электромоторе, но и о сопутствующих элементах обвязки: рамах, креплениях, соединительных муфтах, кабельных линиях и системах охлаждения, если они конструктивно связаны с агрегатом. Такая задача возникает на промышленных предприятиях, в котельных, насосных станциях, на объектах жилищно-коммунального хозяйства и стройплощадках Норильска, где проводится плановая замена изношенного оборудования или модернизация приводов. Чаще всего заказчики обращаются при выходе из строя асинхронного двигателя, при появлении критического люфта валов, перегрева обмоток, вибрации или при необходимости перехода на более экономичную модель. Также демонтаж требуется перед капитальным ремонтом, когда старый насос или мотор мешает доступу к другим узлам, либо при полной остановке технологической линии.
Работу по разборке и извлечению электродвигателя лучше поручать специалистам, потому что она сопряжена с рисками. Масса промышленных моторов достигает нескольких сотен килограммов, а работа на высоте или в стесненных условиях требует правильной строповки и устойчивых опор. Кроме того, перед началом вмешательства необходимо снять остаточное напряжение с силовых цепей — это может сделать только обученный персонал с группой допуска по электробезопасности. Непрофессиональный демонтаж часто приводит к повреждению посадочных мест, резьбовых соединений и фундаментных болтов, что удорожает последующий монтаж нового оборудования. Специалисты действуют с учетом состояния объекта, выбирают безопасную последовательность операций и минимизируют простои производства, что особенно ценно в условиях непрерывного цикла работы многих предприятий Норильска.
Общий порядок демонтажных работ выстраивается таким образом, чтобы исключить аварийные ситуации и сохранить годность смежных узлов. Сначала специалисты изучают проектную документацию или проводят визуальный осмотр места установки, уточняя тип крепления, способ соединения с рабочим механизмом и состояние подводящих коммуникаций. Затем подается заявка на отключение питающей линии, после чего проверяется отсутствие напряжения и принимаются меры по заземлению. На следующем этапе отсоединяются провода и кабели, фиксирующие элементы, система смазки и охлаждения. После этого приступают к расстыковке муфт или ременных передач, соединяющих электромотор с насосом, компрессором или другим исполнительным устройством. Завершающий этап — откручивание анкерных болтов и извлечение агрегата с помощью ручного или механизированного инструмента.
Техническое оснащение зависит от габаритов двигателя и условий доступа. В большинстве случаев используется стандартный ручной инструмент: ключи различного типа, съемники для шкивов и муфт, домкраты и тали. Для тяжелых машин привлекается техника — автокраны, электропогрузчики или монтажные вышки, если агрегат расположен на высоте. Обязательно применяются средства индивидуальной защиты: каски, перчатки, диэлектрические коврики, а также монтажные пояса при работе на высоте. Для безопасной строповки используются текстильные или стальные канаты с соответствующими замками. Вся работа выполняется с соблюдением правил пожарной безопасности и охраны труда, действующих на территории объекта. Специалисты строго следуют технологии, которая предусматривает поэтапный контроль нагрузок и устойчивости оборудования, чтобы избежать перекосов и неконтролируемого падения деталей.
Условия выполнения демонтажа старого электродвигателя всегда индивидуальны, поскольку каждый объект имеет свои конструктивные особенности и степень износа. Стоимость услуги формируется исходя из нескольких ключевых факторов. Прежде всего, учитывается объем предстоящих работ: требуется ли просто снять мотор с фундаментной плиты или дополнительно разобрать его для последующей отправки на восстановление. Также на цену влияет сложность доступа к месту установки — например, работа в тесном помещении котельной или на открытой площадке потребует разных подходов к организации. Большое значение имеет состояние самого электродвигателя: закисшие резьбовые соединения, деформированные посадочные гнезда или следы коррозии значительно увеличивают трудоемкость разборки. Кроме того, в расчет включаются пожелания заказчика по вывозу образовавшегося металлолома и строительного мусора, если такая услуга заказывается дополнительно.
Для объектов, где требуется сметная документация, расценки в смете формируются с применением утвержденных нормативов — ФЕР, ГЭСН и классификатора ОКПД 2. Эти справочники позволяют унифицировать трудозатраты и материальные ресурсы, что делает расчет прозрачным для бюджетных организаций и управляющих компаний. Однако основным ориентиром всегда остается реальная картина на месте: тип крепления, необходимость использования дополнительной техники и количество персонала. По этой причине точная сумма определяется после выезда инженера для оценки. Мы избегаем абстрактных прайсов, чтобы каждый клиент получал справедливое предложение, соответствующее именно его задаче, без скрытых доплат и с учетом всех особенностей объекта.
Комплексный подход — главное преимущество заказа демонтажных работ под ключ. Мы берем на себя не только физическое извлечение электромотора, но и все сопутствующие организационные вопросы. Путь клиента начинается с простой онлайн-заявки или телефонного звонка, после чего с ним связывается специалист для первичной консультации. Далее назначается выезд инженера на объект, который фиксирует особенности монтажа, оценивает состояние площадки и выслушивает пожелания заказчика. На основе собранных данных составляется план работ, согласовываются сроки и перечень необходимых ресурсов. Перед началом бригада готовит рабочее место: ограждает зону, разворачивает инструмент и организует подъездные пути для техники, если это требуется.
В процессе выполнения работ мы соблюдаем технологию и правила безопасности на каждом этапе. Это гарантирует, что при разборке не пострадают смежные коммуникации и несущие конструкции. После извлечения старого двигателя проводится уборка места с удалением масляных пятен и окалины. По желанию клиента организуется вывоз лома и упаковочных материалов специализированным транспортом. Весь процесс выстроен так, чтобы свести к минимуму простои вашего производства: работы часто выполняются в одну или две смены с четким графиком. Чтобы заказать услугу, оставьте заявку через форму на сайте или позвоните нам. Мы поможем аккуратно освободить пространство и подготовить площадку для последующего монтажа нового оборудования в удобное для вас время.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|